Przejdź do treści Przejdź do stopki

Czy samochód elektryczny jest ekologiczny?

Samochód elektryczny – zrównoważony

W mediach często porusza się kwestię zrównoważonego rozwoju w kontekście samochodów elektrycznych. Czy samochód elektryczny jest zrównoważony, czy jednak szkodzi środowisku? W tym artykule wyjaśniamy, co sprawia, że samochody elektryczne są zrównoważone i jaki mają wpływ na środowisko.

1. Znacznie mniejsza emisja CO₂

Jednym z głównych powodów, dla których samochód elektryczny jest ekologiczny, jest ograniczona emisja CO2. Samochody elektryczne emitują średnio w całym cyklu życia O 40 procent mniej CO₂ niż samochody benzynowe. Środowisko na pierwszym planie Obliczono, że elektryczny samochód klasy średniej emituje około 32 300 kilogramów CO₂, podczas gdy porównywalny samochód spalinowy emituje około 53 100 kilogramów CO₂. W obliczeniach tych uwzględniono produkcję samochodu, akumulatora oraz przejechanie 220 000 kilometrów. Ponadto uwzględniono energię elektryczną typu „szarej” i „zielonej”, pobieraną z gniazdka. Ta ostatnia kwestia oznacza, że w przyszłości nastąpi pozytywna zmiana. Podczas wytwarzania energii szarej w elektrowniach również dochodzi do emisji CO₂, natomiast w przypadku energii zielonej (podczas produkcji) tak nie jest. Czy ładujesz swój samochód elektryczny własną energia odnawialna? W takim razie Twoja emisja CO₂ będzie jeszcze mniejsza.
Dzięki naszej inteligentnej ładowarce do pojazdów elektrycznych zappi można w prosty sposób korzystać w domu z własnej ekologicznej energii elektrycznej, aby ekonomiczne i przyjazne dla środowiska ładowanie samochodu elektrycznego.

2. Korzystny wpływ na jakość powietrza

Samochód elektryczny ma pozytywny wpływ na jakość powietrza, zwłaszcza w miastach. Podczas jazdy z rury wydechowej nie wydostają się bowiem cząstki stałe ani tlenki azotu. Cząstki stałe i tlenki azotu są szkodliwe nie tylko dla naszego zdrowia, ale także dla środowiska naturalnego. Szczególnie w mieście, gdzie jakość powietrza jest często niska, jest to pozytywna zaleta jazdy samochodem elektrycznym.
Należy jednak zaznaczyć jedną drobną uwagę: podobnie jak samochód spalinowy, samochód elektryczny przyczynia się do zużycia nawierzchni drogowej i rozprzestrzeniania się pyłu na drodze. Jednak wbrew powszechnemu przekonaniu zużycie nawierzchni nie jest większe w przypadku samochodu elektrycznego niż spalinowego, mimo że ten pierwszy jest cięższy.

3. Samochód elektryczny jest ekologiczny pomimo akumulatora

Często powtarzanym argumentem jest to, że samochód elektryczny nie jest zrównoważony ze względu na produkcję akumulatora. To prawda, że produkcja akumulatora wymaga dużej ilości energii. Jednak w przeliczeniu emisja samochodu elektrycznego, uwzględniająca produkcję akumulatora, nadal jest mniejsza niż emisja samochodu spalinowego. Na każdy przejechany kilometr samochód elektryczny zużywa mniej energii niż samochód spalinowy. Jazda samochodem elektrycznym jest znacznie bardziej wydajna, co sprawia, że jest on ekologiczny.
A co zatem z surowcami potrzebnymi do produkcji akumulatora? Czy nawet po uwzględnieniu tego aspektu samochód elektryczny nadal można uznać za ekologiczny? Do produkcji akumulatora wykorzystuje się między innymi lit, grafit i kobalt. Lit i grafit pochodzą z krajów dość rozwiniętych. Kobalt jednak nie. Często jest on nadal wydobywany z nielegalnych kopalń w Kongo. Jest to niebezpieczna praca, a ponadto zabroniona przez prawo. Mimo to nadal ma to miejsce. Dlaczego? Ponieważ według organizacji praw człowieka, takich jak Amnesty International, zamknięcie kopalń wiąże się z jeszcze większymi negatywnymi skutkami. Organizacje te wzywają jednak do poprawy warunków pracy oraz do stosowania jak najmniejszej ilości kobaltu w przyszłych akumulatorach. W produkowanych obecnie akumulatorach znajduje się już trzy razy mniej kobaltu niż pięć lat temu.
Czy wydobycie surowców do akumulatorów samochodów elektrycznych jest zrównoważone? Nie, często nie, a ponadto jest to niebezpieczna praca. Czy możemy zatem stwierdzić, że samochód elektryczny ma negatywny wpływ na środowisko? Nie, również nie. Dlaczego? Dzieje się tak, ponieważ elementy akumulatora nadają się do recyklingu, w przeciwieństwie do paliw kopalnych wykorzystywanych na przykład w samochodach benzynowych.
Czy akumulator nie nadaje się już do zasilania samochodu elektrycznego? W takim przypadku może zyskać drugie życie jako magazyn energii słonecznej lub wiatrowej. A jeśli to już nie jest możliwe? Wówczas są one poddawane recyklingowi, a surowce takie jak aluminium, miedź, kobalt, a także coraz częściej lit są ponownie wykorzystywane. W ten sposób ogranicza się również wpływ akumulatora samochodu elektrycznego na środowisko.

myenergi