Une voiture électrique est-elle durable ?

L'aspect durable des voitures électriques a souvent été abordé dans les médias. La voiture électrique est-elle durable ou nuit-elle finalement à l'environnement ? Dans cet article, nous expliquons ce qui rend les voitures électriques durables et comment elles affectent l'environnement.

1. Beaucoup moins d'émissions de CO2

L'une des principales raisons pour lesquelles la voiture électrique est durable est la limitation de ses émissions de CO2. Sur l'ensemble de leur cycle de vie, les voitures électriques émettent en moyenne 40 % de CO2 en moins que les voitures à essence. Milieu Centraal a calculé qu'une voiture électrique de milieu de gamme émet environ 32 300 kg de CO2, tandis qu'une voiture à essence comparable émet environ 53 100 kg de CO2. Au cours de ce calcul, ils ont supposé la production de la voiture, de la batterie et de 220 000 kilomètres parcourus. En outre, ils ont pris en compte l'électricité gris-vert provenant de la prise de courant. Ce dernier point implique qu'un changement positif est encore à venir. La production d'énergie grise dans les centrales électriques émet également du CO2, mais pas l'énergie verte (pendant la production). Chargez votre voiture électrique avec votre propre énergie verte? Dans ce cas, vos émissions de CO2 sont encore plus faibles.
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2. Positif pour la qualité de l'air

Une voiture électrique est meilleure pour la qualité de l'air, surtout en ville. En effet, pendant la conduite, aucune particule ni aucun oxyde d'azote ne s'échappent de l'échappement. Les particules et les oxydes d'azote ne sont pas seulement mauvais pour notre santé, mais aussi pour la nature. En particulier dans les villes, où la qualité de l'air est souvent mauvaise, c'est un effet secondaire positif de la conduite électrique.
Il y a toutefois un petit bémol : Comme une voiture à essence, une voiture électrique entraîne une usure de la chaussée et une dispersion de la poussière sur la route. Cependant, malgré le poids plus important d'une voiture électrique, l'usure n'est pas plus importante que pour une voiture à essence, contrairement à ce que certains pensent.

3. Une voiture électrique durable malgré la batterie

Un argument courant est qu'une voiture électrique ne serait pas durable à cause de la production de la batterie. Il est vrai que la production de la batterie nécessite beaucoup d'énergie. Toutefois, une fois converties, les émissions d'une voiture électrique, y compris la production de la batterie, restent inférieures aux émissions d'une voiture à essence. Par kilomètre parcouru, une voiture électrique consomme moins d'énergie qu'une voiture à essence. La conduite électrique est beaucoup plus efficace, ce qui rend la voiture électrique durable.
Mais qu'en est-il des matières premières nécessaires à la fabrication de la batterie ? Si l'on tient compte de cela, une voiture électrique peut-elle être qualifiée de durable même dans ce cas ? Pour produire une batterie, on utilise entre autres du lithium, du graphite et du cobalt. Le lithium et le graphite proviennent de pays qui sont raisonnablement développés. Le cobalt, en revanche, ne l'est pas. Elle est encore souvent extraite de mines illégales au Congo. C'est un travail dangereux et également interdit par la loi. Pourtant, cela continue à se produire. Pourquoi ? Car, selon des organisations de défense des droits de l'homme comme Amnesty International, la fermeture des mines présente d'autres inconvénients. Toutefois, les organisations demandent l'amélioration des conditions de travail et l'utilisation d'une quantité aussi faible que possible de cobalt dans les futures batteries. Les batteries fabriquées aujourd'hui contiennent déjà trois fois moins de cobalt qu'il y a cinq ans.
L'extraction des matières premières pour la batterie d'une voiture électrique est-elle durable ? Non, souvent non, et en plus, c'est un travail dangereux. Peut-on donc dire qu'une voiture électrique a un impact négatif sur l'environnement ? Non, aucun des deux. Pourquoi ? Parce que les composants d'une batterie sont recyclables, contrairement aux combustibles fossiles pour une voiture à essence, par exemple.
Une batterie ne suffit-elle plus pour une voiture électrique ? Il peut ensuite avoir une seconde vie en tant que stockage d'énergie solaire ou éolienne. Est-ce que cela ne fonctionne plus ? Ils sont ensuite recyclés, en réutilisant des matières premières telles que l'aluminium, le cuivre, le cobalt et, de plus en plus, le lithium. De cette manière, l'impact environnemental de la batterie d'une voiture électrique est également réduit.